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土工格室的设置使不同的软基处理路段在接缝处均匀沉降，保证了路基的完整性和稳定性。因此，土工格室可以有效解决路基不均匀沉降问题。为了提高施工质量，充分发挥土工格室的加固作用，严格控制土工格室的施工过程至关重要。土工格室制造商提醒，尤其在土工格室的拉伸、切割和填充过程中，应注意以下问题。
(1)土工格室的张力。进行现场张拉时，首先要检查土工格室的完整性，发现破损严禁使用。当土工格室张紧时，应控制张力，以确保土工格室的恢复不会变形或损坏。
(2)土工格室切割。土工格室的铺设长度必须大于路基宽度1m。当其长度超过路基宽度，需要切割时，切割前必须将格栅中的材料填满，以确保格栅不会缩回。切割时，为了保证车厢内的材料不渗漏，必须沿路基外未填筑材料的空间进行切割。
(3)土工格室包装。土工格室应在铺设后一天内填充材料，两天内覆盖，以避免强光和紫外线辐射导致土工格室材料老化和脆性开裂。填充土工格室材料时，可以通过手动和机械配合的方式进行填充，以提高工作效率。材料可以用挖掘机钩到单元上，然后手工铺设和压实。车厢填筑材料后，应填筑10厘米的砾石或中粗砂，然后覆土。为了确保电池不被损坏，在允许重型压路机碾压之前，必须填充60厘米的土壤。
在公路工程中，土工格室建成后，工程师们对沉降结果进行了5次观测，历时5个月。根据观测结果，在软基处理段设置土工格室作为过渡段后，只有少量的不同沉降，不会影响路基破坏。除了沉降观测，工程师还在现场观测路基的稳定性。根据现场观测，路基转角处和顶面未发现裂缝，与沉降观测结果基本一致。

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